Il est recommandé d'utiliser un gravier concassé 8/14mm pour une allée avec passage de véhicule fréquent et stationnement. Pour un usage piéton, nous recommandons un gravier concassé 6/10mm. Attention, nous déconseillons le gravier roulé pour un usage carrossable. Le gravier roulé a tendance à s'éparpiller.

Oui ! La résistance des stabilisateur de gravier est de 650 tonnes / m2. Autrement dit, un camion poids lourd ne déformera pas votre allée.

Il est possible d'installer du gravier stabilisé sur une allée en pente jusqu'à 15%

Lorsque le fond de forme est bien préparé et que les racines du sol ont bien été enlevées durant le terrassement, les repousses sont limitée à 99%.

Oui ! Grâce au gravier, le drainage des eaux de pluie est facilité. Les eaux de pluie sont drainée de manière homogène sur toute la surface.

La durabilité d'un stabilisateur de gravier est d'au moins 30 ans.

Le gravier stabilisé doit être posé sur une base solide. Il peut être nécessaire de décaisser le sol pour y poser une sous-couche de concassé. Une fois la sous-couche de niveau, les dalles stabilisatrices peuvent être disposées. Après ça, il ne reste plus qu'à étaler le gravier.

Le prix varie en fonction du gravier choisit et de la préparation de sol nécessaire. Une allée en gravier stabilisé blanc vous coûtera moins chère qu'une allée avec un gravier stabilisé rose car la différence de coût des matériaux est importante. Il faut alors prévoir un budget entre 40€ et 60€ par m2, fourniture et pose incluse pour une allée en gravier stabilisé.